涂层钢缆用在何处
2022-04-05 浏览次数:775次
钢索拉幕系统主要由减速电机、驱动轴、卷线套筒、驱动钢索、换向轮、幕布驱动边等部件组成。其原理是驱动轴与减速电机、卷线套筒相连,驱动钢索经过拉幕梁两侧的换向轮两端,固定并缠绕在卷线套筒上。当减速电机输出轴转动时,驱动轴带动卷线套筒转动,卷线套筒转向带动钢索行走,幕布驱动边与钢索相连。因而,在减速电机往复转动时,幕布驱动边便可实现往复运动。当遮阳布一段固定在梁柱处,另一端固定在于钢索相连的驱动边上时,就可实现遮阳幕的展开、收拢动作。
传动部分由减速电机及配套部件组成,通过减速电机及与之相连的传动轴输出动力。传动轴采用φ60×3.0钢管,中部与电机相连,其余部分与钢缆均布相连,将圆周运动转换为平稳的直线运动。钢丝φ3.0镀锌钢丝,每套钢丝连1列,纵向与温室长度基本等长。与钢丝连接的驱动幕杆采用镀锌管,横向布置,拉动幕布开合,使幕布在运行中平展美观。
将驱动钢索截称所需长度,将驱动线的一端用钢丝绳固定在紧套线套筒的焊接螺母上,将驱动钢索的另一端穿过托线轮及两个相应的换线轮再回到另一个紧线套筒焊接的螺母上,并用钢丝绳夹固定。旋转其中一个紧线套筒,使驱动钢索在紧线套筒上规则地缠绕两周,用6个螺栓M8x15固定该紧线套筒,再向相反方向旋转另一个紧线套筒,使驱动钢索一圈一圈有序地缠绕在紧线套筒上,直至拉紧驱动钢索。每条驱动钢索安装好后,必须所有驱动钢索拉紧力一致。
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传动部分由减速电机及配套部件组成,通过减速电机及与之相连的传动轴输出动力。传动轴采用φ60×3.0钢管,中部与电机相连,其余部分与钢缆均布相连,将圆周运动转换为平稳的直线运动。钢丝φ3.0镀锌钢丝,每套钢丝连1列,纵向与温室长度基本等长。与钢丝连接的驱动幕杆采用镀锌管,横向布置,拉动幕布开合,使幕布在运行中平展美观。
将驱动钢索截称所需长度,将驱动线的一端用钢丝绳固定在紧套线套筒的焊接螺母上,将驱动钢索的另一端穿过托线轮及两个相应的换线轮再回到另一个紧线套筒焊接的螺母上,并用钢丝绳夹固定。旋转其中一个紧线套筒,使驱动钢索在紧线套筒上规则地缠绕两周,用6个螺栓M8x15固定该紧线套筒,再向相反方向旋转另一个紧线套筒,使驱动钢索一圈一圈有序地缠绕在紧线套筒上,直至拉紧驱动钢索。每条驱动钢索安装好后,必须所有驱动钢索拉紧力一致。
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